TINJAUAN PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON TYPE IV C ASPHALT INSTITUTE PADA PROYEK JALAN PANGLIMA POLIM JAKARTA SELATAN
Suatu jalan raya dikatakan baik apabila jalan raya tersebut dapat meningkatkan tingkat pelayanan terhadap masyarakt yang melewati jalan tersebut. Dalam pembuatan jalan perlu ditentukan jenis perkerasan sesuai dengan kondisi setempat, tingkat keperluan, kemampuan pelaksanaannya dan syarat teknik lainnya agar konstruksi jalan tersebut dapat direncanakan secara optimal, dimana salah satu jenis perkerasan digunakan di Indonesia adalah LASTON (Lapis Aspal Beton).
Proyek Jalan Panglima Polim Jakarta Selatan, lapisan permukaannya menggunakan campuran aspal beton Type IV C, yang tujuan utamanya adalah untuk meningkatkan tingkat pelayanan terhadap masyarakat, oleh karena itu untuk mencapai tujuan tersebut diperlukan perencanaan yang baik dan benar.
Pada skripsi ini akan ditinjau bagaimana cara perencanaanpembuatan campuran aspal beton type IV C yang optimum. Perencanaan campuran berdasarkan metode Asphalt Institute.
Adapun hasil yang diperoleh dari tinjauan perencanaan campuran aspal beton type IV C ini adalah sebagai berikut:
- Gradasi agregat pada proyek jalan Panglima Polim Jakarta Selatan, memenuhi syarat dari spesifikasi tipe IV C Asphalt Institute.
- Kadar aspal optimum yang dipakai pada proyek jalan tersebut yaitu 6.5%.
Detail Information
Citation
APA Style
. (1992).TINJAUAN PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON TYPE IV C ASPHALT INSTITUTE PADA PROYEK JALAN PANGLIMA POLIM JAKARTA SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.TINJAUAN PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON TYPE IV C ASPHALT INSTITUTE PADA PROYEK JALAN PANGLIMA POLIM JAKARTA SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text
MLA Style
.TINJAUAN PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON TYPE IV C ASPHALT INSTITUTE PADA PROYEK JALAN PANGLIMA POLIM JAKARTA SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text
Turabian Style
.TINJAUAN PERENCANAAN CAMPURAN ASPAL BETON TYPE IV C ASPHALT INSTITUTE PADA PROYEK JALAN PANGLIMA POLIM JAKARTA SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,1992.Text