<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5489">
<titleInfo>
<title><![CDATA[TINJAUAN TERHADAP SIFAT DAN KARAKTERISTIK ASBUTON DALAM RANGKA PENINGKATAN TEKNOLOGI PEMANFAATAN ASBUTON PADA KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ACHMAD NOVAL AMDJAD / 2289010</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Ir. Wimpy Santosa, M.Eng, MSCE.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[1997]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Asbuton sebagai bahan alam Indonesia sampai saat ini sudah banyak
digunakan sebagai bahan perkerasan jalan. Namun demikian, asbuton tersebut
masih perlu dikenali lebih mendalam agar dapat dimanfaatkan semaksimal
mungkin.
Sesuai dengan kejadiannya, asbuton terdapat dalam bentuk batuan dan
mempunyai kandungan bitumen yang bervariasi dan tidak merata. Hal ini
menuntut cara penanganan yang tepal, baik dalam teknologi produksinya maupun
dalam teknologi penggunaannya sebagai bahan konstuksi perkerasan jalan.
Pada tugas akhir ini dikemukakan percobaan-percobaan laboratorium
maupun lapangan yang ditujukan untuk mengetahui tingkat kecocokan(suitability)
asbuton, sehubungan dengan sifat-sifat yang secara alamiah terdapat dalam
asbuton tersebut. Dengan demikian dapat diketahui karakteristik campuran bahan
perkerasar dengan asbuton sebagai bahan pengikatnya, sehingga dapat
direncanakan penggunaan asbuton yang menghasilkan kinerja yang optimum.
</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[asbuton, perkerasan jalan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2289010a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2289010a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5495" url="" path="/SI2289010a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[TINJAUAN TERHADAP SIFAT DAN KARAKTERISTIK ASBUTON DALAM RANGKA PENINGKATAN TEKNOLOGI PEMANFAATAN ASBUTON PADA KONSTRUKSI PERKERASAN JALAN]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5489]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-10-28 13:47:07]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>