//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5536">
<titleInfo>
<title><![CDATA[STUDI PERBANDINGAN STANDAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN PERKOTAAN ANTARA METODE BINA MARGA '92 DAN AASHTO '94]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>NURUL HIZAM / 2292049</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Silvia Sukirman, Ir.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[1997]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Standar perencanaan geometrik jalan perkotaan adalah suatu kriteria yang diberikan oleh Bina Marga dalam perencanaan dan pengawasan pada proyek pembangunan jalan baru atau pada proyek peningkatan jalan di
lingkungan perkotaan. Studi perbandingan ini dimaksudkan untuk mempelajari kriteria-kriteria yang digunakan dalam merencanakan geometrik jalan perkotaan dengan metode Bina Marga'92 dan AASHTO'94 serta membandingkan kedua metode dalam merencanakan bagian-bagian dari geometrik jalan perkotaan. Dalam Tugas Akhir ini jenis bagian perencanaan yang diambil sebagai bahan perbandingan meliputi kendaraan rencana, jarak pandangan, alinyemen horizontal dan alinyemen vertikal. Dari hasil pembahasan diperoleh kesimpulan bahwa perencanaan
geometrik untuk jalan perkotaan menggunakan metode AASHTO '94 menghasilkan nilai yang relatif lebih besar seperti jarak pandang dan pelebaran pada lengkung jika dibandingkan dengan metode Bina Marga' 92.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2292049a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2292049a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5611" url="" path="/SI2292049a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[STUDI PERBANDINGAN STANDAR PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN PERKOTAAN ANTARA METODE BINA MARGA '92 DAN AASHTO '94]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5536]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-22 10:44:33]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>