SIGIT SRI UTOMO / 2293001 Dosen Pembimbing 1 ADE SJAFRUDDIN, DR.

Angkutan kota (angkot) merupakan kendaraan umum yang memberikan jasa angkutan di dalam kota dengan sistem pembayaran berdasarkan panjang jarak tempuh. Karakteristik angkot yang sering berhenti dengan mendadak di mana saja, sehingga menimbulkan kemacetan dan kesemerawutan arus lalu lintas menjadi latar belakang permasalahan. Jalan PHH Mustapa melayani semua jenis kendaraan angkutan jalan termasuk tujuh trayek angkutan kota yang volumenya relatif tinggi sehingga pada saat-saat tertentu jalan ini mengalami kemacetan. Data volume, kecepatan dan kepadatan lalu lintas yang diperoleh dari pengamatan langsung di lapangan berguna untuk mengetahui hubungan antara kepadatan (D) dengan kecepatan (Us), kepadatan (D) dengan volume (V), serta kecepatan (Us) dengan volume (V) kendaraan masing-masing untuk tanpa dan ada angkot berhenti. Pengaruh angkot dapat dilihat pada penentuan kecepatan bebas dan kapasitas jalan dimana angkot sebagai salah satu faktor hambatan samping (selain jumlah penyeberang jalan, kendaraan yang keluar/masuk jalan atau lahan samping dan kendaraan lambat seperti becak, sepeda dan gerobak) mempunyai peluang paling besar pengaruhnya terhadap hambatan-hambatan yang terjadi.