AGUS MULYAWARMAN / 283022 Dosen Pembimbing 1 ROSYID SASTRAMIHARDJA, IR.

Dengan melihat tingkat pertumbuhan dan pemilikan kendaraan yang tinggi, maka kebutuhan ruang parkir juga akan meningkat sesuai dengan proporsi peningkatan jumlah kendaraan. Sehingga pada kenyataannya jalan-jalan sering digunakan sebagai sarana tempat parkir. (on steet parking). Dengan parkir di jalan, hal tersebut akan sangat menguangi kapasitas jalan yarg ada dan akan mengakibatkan kemacetan lalu lintas. Dalam memecahkan hal tersebut perlulah kiranya dibangun suatu tempat parkir atau pelataran parkir di luar jalan (off street parking). Dengan dibuatnya parkir di luar jalan ini dapat membantu menghindari kemacetan lalu lintas terutama pada pusat-pusat kota yang merupakan pusat kegiatan ekonomi, seperti perkantoran dan pusat perbelanaan. Mengevaluasi perparkiran ini meliputi aspek-aspek dan karakteristik parkir di jalan dan di luar jalan, yang diantara lainnya adalah perhitungan volume parkrr, kumulatif dan indeks parkir, jangka waktu parkir, pergantian parkir, waktu parkir rata-rata, besamya tempat parkir terpakai, waktu pelayanan, tingkat kedatangan dan panjang antrian yang terjadi di pintu masuk. Selain itu juga apakah sistim yang dipakai atau diterapkan sudah merupakan pilihan yang terbaik atau belum. Dari aspek-aspek dan karakteristik parkir tersebut maka kita dapat mengevaluasi perparkiran disuatu tempat, baik parkir di jalan maupun di luar jalan.