EVALUASI PERPARKIRAN DI LIPPO CENTRE BUILDING JALAN JENDRAL GATOT SUBROTO NO 2 BANDUNG
Dengan melihat tingkat pertumbuhan dan pemilikan kendaraan yang
tinggi, maka kebutuhan ruang parkir juga akan meningkat sesuai dengan proporsi
peningkatan jumlah kendaraan. Sehingga pada kenyataannya jalan-jalan sering
digunakan sebagai sarana tempat parkir. (on steet parking).
Dengan parkir di jalan, hal tersebut akan sangat menguangi kapasitas jalan yarg ada dan akan mengakibatkan kemacetan lalu lintas.
Dalam memecahkan hal tersebut perlulah kiranya dibangun suatu tempat
parkir atau pelataran parkir di luar jalan (off street parking). Dengan dibuatnya
parkir di luar jalan ini dapat membantu menghindari kemacetan lalu lintas
terutama pada pusat-pusat kota yang merupakan pusat kegiatan ekonomi, seperti
perkantoran dan pusat perbelanaan.
Mengevaluasi perparkiran ini meliputi aspek-aspek dan karakteristik parkir
di jalan dan di luar jalan, yang diantara lainnya adalah perhitungan volume parkrr,
kumulatif dan indeks parkir, jangka waktu parkir, pergantian parkir, waktu parkir
rata-rata, besamya tempat parkir terpakai, waktu pelayanan, tingkat kedatangan
dan panjang antrian yang terjadi di pintu masuk. Selain itu juga apakah sistim
yang dipakai atau diterapkan sudah merupakan pilihan yang terbaik atau belum.
Dari aspek-aspek dan karakteristik parkir tersebut maka kita dapat mengevaluasi
perparkiran disuatu tempat, baik parkir di jalan maupun di luar jalan.
Detail Information
Citation
APA Style
. (1997).EVALUASI PERPARKIRAN DI LIPPO CENTRE BUILDING JALAN JENDRAL GATOT SUBROTO NO 2 BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.EVALUASI PERPARKIRAN DI LIPPO CENTRE BUILDING JALAN JENDRAL GATOT SUBROTO NO 2 BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,1997.Text
MLA Style
.EVALUASI PERPARKIRAN DI LIPPO CENTRE BUILDING JALAN JENDRAL GATOT SUBROTO NO 2 BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,1997.Text
Turabian Style
.EVALUASI PERPARKIRAN DI LIPPO CENTRE BUILDING JALAN JENDRAL GATOT SUBROTO NO 2 BANDUNG ().Teknik Sipil:FTSP,1997.Text