<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5660">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN LINGKAR NAGREK STA 0 + 000 S&#47;D STA 1 + 250 DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>DR. Ir. Dwi Prasetyanto., MT</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Samun Haris, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>HAFIZ RIZKI / 22.2003.035</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2007]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Melihat sulitnya lajur yang dilalui kendaraan yang melewati lajur Nagrek menuju Garut, maka diperlukan prasarana transportasi jalan yang lebih baik, yaitu dengan membangun jalan Lingkar Nagrek. Dalam mendesain jalan Lingkar Nagrek ini digunakan software Bentley MXRoad dengan aturan Bina Marga. Perencanaan Geometrik secara manual menggunakan aturan Bina Marga 1997, dengan kecepatan rencana 50 km/jam dan lebar jalan 7 m. Pada alinyemen horizontal terdapat tiga tikungan dan pada alinyemen vertikal terdapat dua buah lengkung vertikal. Software Bentley MXRoad menggunakan aturan AASHTO sehingga perlu dilakukan perubahan. Perubahan dilakukan pada aturan parameter file yang terdapat di dalam software Bentley MXRoad dengan merubah nilai radius dan lengkung peralihan yang terdapat pada tipe file *.ntl, nilai radius dan superelevasi yang terdapat pada file *.sel dan perubahan pada penempatan panjang lengkung peralihan fiktif yang terdapat pada tipe file *.srl dengan aturan Bina Marga. Hasil dari perencanaan manual atau dengan menggunakan software Bentley MXRoad tidak terlalu jauh perbedaannya. Kata kunci: parameter, kecepatan rencana.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[parameter, kecepatan rencana.]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[20071201]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[887SI022008a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[887SI022008a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="15842" url="" path="/222003035_887SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI PERENCANAAN GEOMETRIK JALAN LINGKAR NAGREK STA 0 + 000 S/D STA 1 + 250 DENGAN MENGGUNAKAN SOFTWARE BENTLEY MX ROAD.]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5660]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-08-15 11:47:27]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>