Detail Cantuman

Desain geometrik jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang dititikberatkan pada perencanaan bentuk fisik sehingga dapat memenuhi fungsi dasar dari jalan. Desain geometrik jalan terdiri dari alinyemen horisontal, alinyemen vertikal, potongan melintang, dan masingmasing memiliki persyaratan perhitungan tersendiri. Naiknya volume lalu lintas di Kabupaten Majalengka, menyebabkan kemacetan yang cukup riskan, khususnya di persimpangan Kadipaten. Ditinjau dari keadaan tersebut, untuk mengatasinya dilakukan perencanaan pembangunan jalan alternatif Lingkar Kadipaten sepanjang 5,79 km. Lokasi yang ditinjau dibatasi yaitu hanya sepanjang 3000 m saja. Pada tugas akhir ini, hasil perhitungan dari konsultan PT. Perentjana Djaja ditinjau kembali dengan menggunakan metode Bina Marga 1997. Sepanjang 3000 m ini terdapat 5 buah lengkung horizontal dengan bentuk semua S-C-S. Tikungan pertama, jika menggunakan jari-jari lengkung konsultan maka terjadi overlap, untuk itu jari-jari lengkung dirubah menjadi 90 m. Lengkung vertikal terdapat perbedaan pada kemiringan. Semua tikungan dan lengkung vertikal direncana ulang, lalu dibandingkan dengan hasil perhitungan konsultan. Hasil perhitungan konsultan tidak sesuai dengan hasil perhitungan dengan menggunakan metode Bina Marga.