RIZKI FEBRIANSYAH / 22.2002.108 Dosen Pembimbing 1 Silvia Sukirman, Ir.

Jalan raya merupakan bagian dari suatu prasarana perhubungan darat yang sangat penting dalam kehidupan manusia. Untuk dapat memberikan pelayanan transportasi yang memadai, dibutuhkan kondisi jalan raya yang baik, memiliki keawetan sesuai dengan umur rencananya, serta memberikan keamanan dan kenyamanan bagi penggunanya. Semakin meningkatnya kebutuhan akan jalan menyebabkan perlu dikembangkannya pengetahuan mengenai kualitasnya, baik peningkatan geometrik jalan maupun struktur perkerasannya. Pada penelitian Tugas Akhir ini diteliti parameter Marshall dengan menggunakan tiga jenis gradasi pada campuran latasir HRSS A. Spesifikasi yang digunakan untuk campuran beton aspal jenis latasir kelas A adalah spesifikasi Departemen Pekerjaan umum 2005. Untuk mendapatkan kadar aspal optimum dari tiap gradasi ditentukan melalui uji Marshall dengan menggunakan kadar aspal yang berbeda dari tiap gradasi. Pada gradasi 1 menggunakan kadar aspal 7%; 7,5%; 8%; 8,5%;9%. Pada gradasi 2 menggunakan kadar aspal 6%; 6,5%; 7%; 7,5%; 8%. Pada gradasi 3 menggunakan kadar aspal 6,5%; 7%; 7,5%; 8%; 8,5%. Dari seluruh gradasi yang diteliti, nilai Marshall semuanya memenuhi persyaratan yang ada tetapi kadar aspal optimum didapatkan hanya pada gradasi 1 sedangkan untuk 2 gradasi lainnya tidak didapatkan. Hal ini disebabkan karena nilai Marshall yang didapatkan terlalu jauh satu sama lain sehingga tidak memenuhi untuk mendapatkan kadar aspal optimum. Dalam penelitian ini disarankan bahwa dalam menganalisis data untuk menentukan kadar aspal optimum sebaiknya memperhatikan pula perbedaan nilai Marshall pada satu kadar aspal yang sama. Jika perbedaan nilai terlalu besar maka sebaiknya dibuatkan benda uji tambahan.