// <![CDATA[STUDI PARAMETER DESAIN DIMENSI ELEMEN STRUKTUR JEMBATAN GANTUNG PEJALAN KAKI DENGAN BENTANG 120 M]]> ISYANA ANGGRAENI / 222004029 Dosen Pembimbing 1 Bernardinus Herbudiman, S.T., M.T.
Jembatan gantung merupakan pilihan yang efisien dan efektif sebagai sarana transportasi untuk menyeberangi sungai atau jurang. Keunggulan jembatan gantung dibandingkan dengan jembatan lainnya, antara lain: memiliki nilai estetika dan memiliki bentang relatif panjang untuk melewati sungai atau jurang dimana pemasangan tiang-tiang penyangga secara menerus dengan bentang pendek tidak dimungkinkan. Dalam merancang jembatan yang aman namun cukup ekonomis, yang harus diperhatikan adalah bagaimana menentukan pilihan dimensi yang sesuai. Jembatan gantung memiliki beberapa elemen struktur dominan, seperti kabel utama, batang penggantung, gelagar memanjang, dan menara. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan perhitungan manual dan analisis program SAP 2000 v.10. Model jembatan gantung pejalan kaki memiliki bentang 120 meter. Beberapa variasi dimensi elemen struktur diterapkan pada diameter batang penggantung, diameter kabel utama, inersia profil gelagar memanjang, dan luas profil menara. Parameter batas layan yang diperiksa adalah, lendutan, momen maksimum gelagar memanjang, gaya tarik kabel backstay, gaya tarik kabel utama dan gaya aksial menara. Selanjutnya, pengaruh variasi dimensi terhadap parameter batas layan diperiksa. Usaha memperbesar elemen struktur yang paling banyak memberikan pengaruh terhadap parameter layan adalah memperbesar diameter dimensi kabel utama. Kata kunci : jembatan gantung pejalan kaki, dimensi kabel utama