R. DENNY JUANDA W. S. / 22.2003.082 Dosen Pembimbing 1 Sofyan Triana, S.T., M.T.

Perencanaan alinyemen horizontal Sirkuit Internasional Sentul mengacu pada ketentuan umum yang telah ditetapkan oleh FIA (Federation International De l’Automobile). Untuk mengetahui gambaran mengenai perencanaan alinyemen horizontal Sirkuit Internasional Sentul, maka dilakukan perhitungan menggunakan software Bentley MX Road dengan menggunakan aturan Bina Marga 1990. Data yang digunakan dalam perhitungan tersebut merupakan data sekunder, yaitu data-data yang diperoleh dari aturan baku FIA (Federation International De l’Automobile) dan FIM (Federation Internatoinal de motocyclisme), peta kontur, kendaraan rencana, serta gambar rencana Sirkuit Internasional Sentul. Berdasarkan perhitungan dan pembahasan yang telah dilakukan, didapat bahwa perencanaan alinyemen horizontal sirkuit internasional sentul telah sesuai dengan persyaratan umum FIA, yaitu mengenai panjang lintasan balapan, lebar sikuit, kecepatan rencana (Vr), dan kemiringan melintang normal (en). Lintasan balapan Sirkuit Internasional Sentul memiliki koefisien gesek melintang (f) bekisar 1,358 sampai dengan 1,741 yang didapat dari tabel SRRC (Standard Road Racing Circuit). Nilai koefisien gesekan melintang ini lebih besar dari koefisien melintang pada jalan raya yang hanya bekisar antara 0,100 dan 0,1700. Semua jenis tikungan pada Sirkuit internasional Sentul berbentuk Full Circle. Hasil dari penerapan aturan Sirkuit dan Bina Marga pada Software Bentley MX Road diperoleh hasil yang tidak terlalu jauh perbedaannya, berdasarkan nilai koordinat, radius (R), kecepatan rencana (Vr), dan Superelevasi (emaks) yang digunakannya sama. Perencanaan menggunakan Software Bentley MX Road dapat memberikan kemudahan dalam perencanaanGeometrik Jalan. Kata kunci: Sirkuit, Alinyemen Horisontal.