<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5730">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERENCANAAN TEKNIS PELABUHAN PENYEBERANGAN MAKIAN HALMAHERA SELATAN, MALUKU UTARA.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>RETNA ROSALIA / 22.2003.023 / SI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Yati Muliati S.N, Ir., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2009]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Meningkatnya penggunaan jasa angkutan laut antara pulau Makian dan pulau Ternate maka di butuhkan suatu pelabuhan yang memadai, sehingga dapat menunjang pembangunan dan mempermudah komunikasi antar pulau Makian dan sekitarnya. Perencanaan teknis pelabuhan ini mendisain tipe dermaga, arah dermaga, tipe fasilitas
bongkar muat dan fasilitas tambat yang sesuai dengan kondisi lingkungannya. Hasil dari perencanaan ini dimaksudkan untuk mempermudah bersandarnya kapal yang sudah ditentukan ukurannya yaitu kapal ferry 500 GT sebanyak 1 buah dalam 1 hari. Oleh karena itu didisain 1 tempat sandar/berth pada dermaga yang menggunakan trestle dengan elevasi dermaga +2,60 m LLWS.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[958SI022009a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[958SI022009a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3830" url="" path="/958SI022009a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERENCANAAN TEKNIS PELABUHAN PENYEBERANGAN MAKIAN HALMAHERA SELATAN, MALUKU UTARA.]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5730]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-21 14:41:09]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>