<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5735">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENURUNAN UMUR RENCANA PADA PERKERASAN LENTUR AKIBAT KELEBIHAN BEBAN KENDARAAN.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>JACQUES ABRAHAM / 22.2000.239 / SI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ELKHASNET, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2009]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Permasalahan yang terjadi di Indonesia saat ini terutama pada infrastruktur jalan adalah kerusakan yang terjadi pada permukaan jalan, yang diakibatkan oleh kendaraan yang bebannya melebihi ketentuan yang telah dikeluarkan oleh Dinas Bina Marga., mengingat masalah tersebut, maka perlu dilakukan penelitian tentang seberapa besar pengaruh beban kendaraan terhadap penurunan umur rencana jalan. Pada tugas akhir ini digunakan metode Bina Marga tahun 2002 Pt-T-01-2002-B, untuk jenis kendaraan bus, truk dan trailer akan diberi penambahan beban muatan mulai dari 25% sampai 100% dari berat muatan maksimum yang diijinkan. Dari umur rencana selama 20 tahun, ketika beban ditambahkan 25% maka umur rencananya menjadi 12,11 tahun, .ketika beban ditambahkan 50% umur rencananya menjadi 7,2 tahun, ketika beban ditambahakan 75% umur rencananya menjadi 4,4 tahun, dan ketika beban ditambahkan 100% umur rencananya menjadi tinggal 2,78 tahun. Dari perhitungan maka dapat disimpulkan bahwa penambahan beban terhadap kendaraan mengakibatkan penurunan umur rencana jalan.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[963SI042009a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[963SI042009a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3866" url="" path="/963SI042009a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENURUNAN UMUR RENCANA PADA PERKERASAN LENTUR AKIBAT KELEBIHAN BEBAN KENDARAAN.]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5735]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-22 10:00:31]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>