YUDI ARIANTARA / 22.2001.003 / SI Dosen Pembimbing 1 Yati Muliati S.N, Ir., MT.

Data tinggi gelombang di suatu kolam Pelabuhan sangat diperlukan agar proses bongkar muat barang maupun turun naiknya penumpang atau kendaraan dapat berjalan dengan lancar dan aman. Untuk mengetahui tinggi gelombang yang terjadi di kolam Pelabuhan dapat dihitung dengan menggunakan metode difraksi. Salah satu Metode difraksi adalah dari Shore Protection Manual (SPM) terbitan US Army Corps of Engineers. yang menggunakan diagram, dimana metoda tersebut membutuhkan data tinggi gelombang yang datang memasuki pelabuhan (mulut pelabuhan). Dari hasil pengukuran didapat tinggi gelombang air laut rata-rata di mulut pelabuhan adalah 11,0 cm sedangkan di kolam pelabuhan (di depan dermaga) adalah 12,259 cm. Tinggi gelombang di kolam hasil perhitungan dengan metoda difraksi dari US Army Corps adalah 1,24 cm. Dengan membandingkan data tinggi gelombang di kolam hasil pengukuran dan perhitungan, didapat penyimpangan sebesar 89,9 %. Penyimpangan sebesar itu terjadi karena dalam pengukuran di mulut dan di dermaga tidak dilakukan dalam waktu bersamaan sebagai akibat dari adanya kerusakan pada salah satu alat ukur. Perbandingan dilakukan dengan mengambil data hasil pengukuran yang mempunyai rata-rata kecepatan angin dengan perbedaan sebesar 27,8 %. Dapat disimpulkan bahwa kecepatan angin sangat berpengaruh terhadap pembentukan gelombang dan sesungguhnya kesesuaian metoda tidak dapat dianalisis pada penelitian ini, sehingga perlu diadakan penelitian lebih lanjut.