SHINTYA NOOR AFRIANI / 22.2004.071 / SI Dosen Pembimbing 1 Salafudin, ST., M.Sc DR. Imam Aschuri

Jalan merupakan salah satu prasarana transportasi yang sangat dibutuhkan untuk pertumbuhan ekonomi suatu negara, sehingga dalam masa pelayanannya sangat diharapkan dapat memberikan pelayanan seperti keamanan dan kenyamanan bagi pemakai jalan. Kualitas jalan dapat ditingkatkan dengan meningkatkan mutu material perkerasan jalan yang salah satunya menggunakan aspal modifikasi dengan cara menambahkan limbah plastik (HDPE, High Density Polyethylenes). Penggunaan plastik sebagai bahan aditif aspal dapat dilaksanakan dengan biaya yang murah dan juga dapat mengurangi masalah lingkungan yang timbul akibat meningkatnya limbah plastik tiap tahun Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui kinerja dari campuran aspal beton yang menggunakan bitumen yang dimodifikasi dengan limbah plastik sebesar 0,5%, 1% dan 2% dari berat aspal. Berdasarkan hasil analisis dari data pengujian di laboratorium, menunjukkan bahwa Kadar aspal optimum (KAO) campuran tanpa plastik didapat sebesar 6,75 %, sedangkan campuran beton aspal dengan menggunakan aspal plastik 0,5 % dan 1 % nilai KAO diperoleh 6,8 % dan 7,35 %. Hasil dari pengujian ITS dengan menggunakan limbah plastik lebih besar dibanding dengan campuran tanpa plastik. Berdasarkan hasil uji ITS retak yang terjadi dominan jenis combination, yang diakibatkan tegangan tarik dan deformasi yang diterima.