Detail Cantuman

Perkerasan lentur berdasarkan bahan pengikatnya menggunakan aspal yang dipergunakan untuk membentuk lapisan permukaan. Lapisan perkerasan ini sering mengalami kerusakan sebelum mencapai umur rencana, dan salah satu kerusakan muka jalan dapat diakibatkan oleh beban lalu lintas dan kondisi lingkungan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kepekaan aspal terhadap kondisi lingkungan berupa perubahan temperatur. Penelitian ini menggunakan aspal pen 60. Pengujian hanya dilakukan sebatas sifat fisik aspal seperti; penetrasi, titik lembek, titik nyala, titik bakar, daktilitas, berat jenis, kehilangan berat, penetrasi setelah kehilangan berat. Pada pengujian penetrasi dilakukan perubahan temperatur 25°C, 27°C, 29°C, 31°C dan 33°C. Dari hasil penelitian didapat bahwa penetrasi bertambah besar terhadap perubahan temperatur dan aspal yang kehilangan beratnya lebih kecil adalah aspal yang kurang sensitif serta memiliki indeks penetrasi yang lebih rendah.