//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5756">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAPASITAS JALAN PADA SEGMEN U - TURN DI JALAN SOEKARNO -  HATTA KOTA BANDUNG.]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ARIF HIDAYAT / 22.2001.151 / SI</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2009]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Kemacetan dan gangguan terhadap kecepatan arus lalu lintas menerus disebabkan oleh pergerakan memutar kendaraan/u turn, akibatnya pada jam-jam sibuk sering terjadi antrian yang panjang. Pada kondisi seperti ini, tingkat keamanan, keselamatan dan kenyamanan selama perjalanan di ruas jalan bisa mengalami penurunan.
Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kapasitas jalan pada segmen u turn di Jalan Soekarno-Hatta ruas Samsat-Perempatan Ciwastra. Pengumpulan data meliputi data geometrik jalan, volume lalu lintas, kecepatan dan kerapatan lalu lintas. Nilai yang didapatkan dari hasil perhitungan adalah kerapatan yang terjadi yaitu 351.36 kendaraan/km, kecepatan arus bebas kendaraan yaitu 10.55 km/jam, dan arus maksimum atau kapasitas jalan adalah 927.63 kendaraan/jam.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[984SI092009a]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[984SI092009a]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3994" url="" path="/984SI092009a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAPASITAS JALAN PADA SEGMEN U - TURN DI JALAN SOEKARNO -  HATTA KOTA BANDUNG.]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5756]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-03-29 09:56:54]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-23 14:40:47]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>