Detail Cantuman

Dengan meningkatnya volume lalulintas, maka kinerja sebuah jalan bebas hambatan akan semakin berkurang. Salah satu metode analisis perencanaan dan operasional arus lalu lintas pada jalan bebas hambatan adalah dengan metode MKJI 1997. Dalam analisis perhitungan tingkat kinerja jalan bebas hambatan meliputi perhitungan kecepatan arus bebas, kapasitas, derajat kejenuhan, kecepatan dan waktu tempuh. Ruas Pasteur-Baros merupakan salah satu ruas terpadat diantara ruas yang lainnya. Tugas Akhir ini bertujuan untuk menentukan tingkat kinerja jalan tol Padalarang-Cileunyi ruas Pasteur-Baros dengan metode MKJI 1997. Adapun data yang digunakan dalam perhitungan ini adalah data geometrik jalan dan data survey lalulintas yang dilakukan selama tiga hari yaitu pada hari Sabtu tanggal 30 Mei 2009, Senin 1 Juni 2009 dan Selasa 2 Juni 2009, dengan waktu
pengamatan selama 24 jam. Hasil analisis tingkat kinerja berdasarkan volume lalulintas terbesar untuk arah Pasteur-Baros yaitu nilai derajat kejenuhan sebesar 0,53 dengan kecepatan tempuh teoritis 65 km/jam dan
waktu tempuh 249,23 detik, sedangkan hasil analisis tingkat kinerja untuk arah Baros-Pasteur yaitu nilai derajat kejenuhan sebesar 0,48 dengan kecepatan tempuh teoritis 66,8 km/jam dan waktu tempuh 242,51 detik. Dari hasil perhitungan didapat nilai derajat kejenuhan < 0,85 dan kecepatan tempuh mendekati kecepatan arus bebas maka jalan tol Padalarang-Cileunyi ruas Pasteur-Baros masih mampu menampung volume lalulintas.
Kata kunci : Kinerja, Jalan tol, MKJI 1997