<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5852">
<titleInfo>
<title><![CDATA[REWINDING MOTOR INDUKSI 3 FASA DOUBLE SPEED DENGAN
RATING TEGANGAN 80 V]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nasrun Hariyanto, Ir. M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Siti Saodah, MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhamad Kosim Nurseha/ 11-2009-055</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Elektro]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2015]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Motor listrik merupakan perangkat elektromagnetis yang mengubah energi
listrik menjadienergi mekanik. Energi mekanik ini digunakan untuk memutar
impeller pompa, fan ataublower, menggerakan kompresor, mengangkat beban, dll.
Motor listrik digunakan juga dirumah (mixer, bor listrik, fan angin) dan di
industri. Sedangkan pada kendaraan listrik memiliki kelemahan dalam
halpenggunaan motor penggerak, khususnya dilihat dari segibiaya, pemeliharaan
dan keamanan dari tegangan listrik. Motor induksi adalah salah satu jenis yang
banyak dipilihsebagai motor penggerak kendaraan listrik karena
memilikikeandalan, daya tahan yang tinggi serta harga yang lebihmurah. Sistem
tegangan rendah diterapkan dengan tujuanuntuk menghindari bahaya sistem
tegangan tinggi.
Pada mobil listrik penggunaan motor dengan rating tegangan 380 V itu
akan memakan daya yang besar pada kapasitas batre yang telah disediakan. Oleh
karena itu untuk mobil listrik digunakan motor induksi dengan rating tegangan
yang realtif kecil seperti 80 V.
Pada tugas akhir ini motor induksi 3 fasa 380 V akan di turunkan
ratingnya menjadi 80 V dengan cara memundurkan serta mengulang ulang motor
dan merubah motor induksi 3 fasa menjadi double speed (dua kecepatan) yaitu di
kecepatan 750 rpm dan 1500 rpm dengan menggunakan metode dahlander, dalam
satu motor hanya menggunakan 1 jenis lilitan dan ukuran konduktor yang sama.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1097EL]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1097EL]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1097EL]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="2017" url="" path="/1097EL.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[REWINDING MOTOR INDUKSI 3 FASA DOUBLE SPEED DENGAN RATING TEGANGAN 80 V]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5852]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-02 15:12:57]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-02 15:13:14]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>