PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN REL KANDANGAN-RANTAU
PROVINSI KALIMANTAN SELATAN
Moda transportasi Kereta api saat ini akan direncanakan di pulau Kalimantan khususnya provinsi Kalimantan Selatan daerah Kandangan-Rantau. Tahapan awal perancangan jalan rel kereta api adalah penetapan trase kemudian perancangan alinyemen horizontal beserta komponen-komponennya. Perancangan tersebut mengacu pada ketentuan Permenhub No.60 Tahun 2012. Lengkung horizontal yang dihitung adalah lengkung horizontal menggunakan lengkung peralihan dan memiliki jari-jari rencana sebesar 1420 m serta lengkung horizontal tanpa peralihan dan memiliki jari-jari rencana sebesar 4320 m. Dari hasil perhitungan, digunakan jari-jari lengkung horizontal sebesar 1420 m menghasilkan peninggian rel sebesar 147 mm dan tidak diperlukan perlebaran sepur. Stasioning berawal dari Sta 99+000 dan stasioning akhir yang dihasilkan dari perhitungan adalah Sta 159+275.
Detail Information
Citation
APA Style
. ().PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN REL KANDANGAN-RANTAU
PROVINSI KALIMANTAN SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN REL KANDANGAN-RANTAU
PROVINSI KALIMANTAN SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,.Text
MLA Style
.PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN REL KANDANGAN-RANTAU
PROVINSI KALIMANTAN SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,.Text
Turabian Style
.PERENCANAAN LENGKUNG HORIZONTAL JALAN REL KANDANGAN-RANTAU
PROVINSI KALIMANTAN SELATAN ().Teknik Sipil:FTSP,.Text