<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5973">
<titleInfo>
<title><![CDATA[STUDI PENGGUNAAN LIMBAH LAS KARBIT UNTUK BAHAN TAMBAH PADA PERKERASAN LASTON GRADASI AC-WC]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rahmi Zurni, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Dwi Prasetyanto, Ir., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Shezy Nurhayati Permana / 22-2011-142</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2016]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Jalan merupakan prasarana transportasi yang menghubungkan satu daerah ke daerah lainnya serta meningkatkan proses perkembangan ekonomi masyarakat. Seiring berkembangnya jumlah kendaraan, umur perkerasan menjadi tidak sesuai dengan umur yang direncanakan dimana lapisan perkerasan yang sering mengalami kerusakan berada pada lapisan permukaan. Oleh karena itu, diperlukan adanya penelitian perkerasan yang dapat menahan deformasi pada beban lalu lintas.
Penelitian ini dilakukan pada Laston AC-WC menggunakan aspal pen 60 bercampur dengan limbah las karbit 2,5% dan 5%. Tujuan dari penelitian ini untuk mengetahui parameter Marshall sebagai karakteristik beton aspal dan benda uji. Hasil uji coba parameter Marshall menunjukan bahwa kadar aspal optimum (KAO) yang didapat adalah 6,6%,; 6,7%; dan 6,8%. pada aspal 0%; aspal karbit 2,5% dan 5%</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Aspal modifikasi, limbah las karbit, LASTON AC-WC]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1408SI]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1408SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1408SI]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="2722" url="" path="/1408SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[STUDI PENGGUNAAN LIMBAH LAS KARBIT UNTUK BAHAN TAMBAH PADA PERKERASAN LASTON GRADASI AC-WC]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5973]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-19 10:00:36]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-03 15:21:30]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>