Graatsiri Meta Arke / 22 2011 167 Penulis Dr. techn. Aswandy Ir..MT Setyo Hardono ST.,MT

Pembangunan jembatan masih banyak menggunakan material yang relatif berat yang menyebabkan mobilisasi sulit tanpa alat berat. Fiber Reinforced Polymer (FRP) menjadi material komposit alternatif dalam perencanaan struktur dengan keunggulan material yang ringan dan waktu pemasangan yang relatif singkat. Dalam penelitian ini dilakukan kajian penggunaan FRP sebagai elemen struktur jembatan gantung sistem rangka lalu lintas ringan. Pemodelan dilakukan menggunakan tiga jenis FRP yaitu serat karbon, serat aramid, dan serat gelas dengan 5 kondisi pembebanan. Hasil analisis dengan menggunakan program SAP2000 versi 14.2.4 lendutan yang terjadi dibawah lendutan izin (L/200) untuk semua jenis FRP, tegangan yang terjadi pada kabel tidak mengalami tegangan tekan dan FRP yang paling sesuai digunakan untuk jembatan dari ketiga jenis FRP yang dimodelkan yaitu Carbon FRP lebih kuat dibandingkan dengan Aramid FRP dan Glass FRP.