<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="5984">
<titleInfo>
<title><![CDATA[SIMULASI PEMODELAN TRANSPORTASI PADA
JARINGAN JALAN MENGGUNAKAN APLIKASI SATURN]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Fakhri Naufal 22 2011 039</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2016]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Berkembangnya kebutuhan manusia, salah satunya kegiatan transportasi tidak seimbang
dengan fasilitas transportasi yang ada. Proses perencanaan transportasi melalui
pemodelan transportasi untuk mengatasi permasalahan tersebut dilakukan dalam proses
empat tahap pemodelan transportasi. Untuk memahami proses pembebanan jaringan,
maka dilakukan pemodelan sederhana yaitu pada simulasi jaringan jalan yang hanya
memiliki beberapa ruas jalan dan beberapa zona asal tujuan. Proses pembebanan
dilakukan dengan metode All or Nothing, pembebanan Keseimbangan Wardrop cara
manual dan dan dengan bantuan aplikasi SATURN.
Berdasarkan hasil analisis dan perhitungan diperoleh bahwa terjadi perbedaan hasil
pembebanan. Perbedaan hasil pembebanan dilihat dari nilai konvergensi setiap metode.
Dalam perhitungan manual, metode All or Nothing dengan nilai konvergensi yang
paling besar yaitu 0,119, sedangkan metode Keseimbangan Wardrop dengan nilai
konvergensi lebih kecil yaitu 0,110. Dan perhitungan menggunakan aplikasi SATURN
menghasilkan nilai konvergensi paling kecil yaitu 0,106. Artinya perhitungan
menggunakan aplikasi SATURN lebih akurat dibanding perhitungan manual.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Jaringan Jalan, SATURN, All or Nothing, Keseimbang]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1419SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="2747" url="" path="/1419SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[SIMULASI PEMODELAN TRANSPORTASI PADA JARINGAN JALAN MENGGUNAKAN APLIKASI SATURN (]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[5984]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-19 14:53:24]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-19 14:53:44]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>