<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6026">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI KONDISI DAN PEMANFAATAN TROTOAR PADA JALAN Ir. H. JUANDA-KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Teuku Hirzi Aulia / 22-2009-113</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Elkhasnet, Ir., MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2015]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Meningkatnya jumlah penduduk di Kota Bandung secara langsung akan meningkatkan pula aktivitas-aktivitas transportasi dan menciptakan kebutuhan sarana transportasi yang tinggi. Kebutuhan akan sarana transportasi seringkali tidak diseimbangkan dengan besarnya jumlah penduduk dan lalulintas yang beraktivitas sehingga tingkat keselamatan, kenyamanan, dan keamanan bagi pejalan kaki ataupun pengguna jalan lainnya cukup rendah.
Tujuan dilakukannya penelitian ini untuk menentukan tingkat pelayanan pejalan kaki pada trotoar di ruas Jalan Ir. H. Juanda, dan memberikan saran berkaitan jalur trotoar tersebut. Pengumpulan data dilakukan pada pukul 11.00-14.00 WIB selama 1 minggu.
Data yang telah diperoleh diolah dan dianalisis, hasil penelitian didapatkan di Jalan Ir. H. Juanda memiliki arus pejalan kaki (Q) sebesar 42,90 orang/meter/menit, kecepatan rata-rata 52,90 meter/menit, kepadatanpejalan kaki sebesar 0,81 orang/m² dan ruang pejalan kaki sebesar 1,38 m²/orang. Lebar trotoar tidak memenuhi persyaratan lebar trotoar minimum sekitar tempat perbelanjaan bukan pasar dari Ditjen Bina Marga dan Pembinaan Jalan Kota Tahun 1990, dan tingkat pelayanan trotoarnya termasuk tingkat pelayanan C.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1388SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="2965" url="" path="/1388SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI KONDISI DAN PEMANFAATAN TROTOAR PADA JALAN Ir. H. JUANDA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6026]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-24 14:51:03]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-24 15:29:30]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>