<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6054">
<titleInfo>
<title><![CDATA[APLIKASI GNNS RTK DALAM PEKERJAAN PEMATOKAN JALAN RAYA]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Bambang Rudianto, Ir., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Swenri Gultom/ 23-2011-010</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Geodesi]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2015]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Perencanaan Perencanaan geometrik jalan merupakan bagian dari perencanaan jalan yang dititikberatkan pada perencanaan bentuk fisik jalan raya. Pematokan (stake out) adalah proses rekonstruksi titik-titik rencana di lapangan berdasarkan data yang telah direncanakan. Berkembangnya teknologi pemetaan berbasis satelit yang demikian pesat memungkinkan diterapkan dalam pengukuran titik-titik secara instan dengan waktu yang cepat dan berketelitian tinggi. Penelitian ini akan mengkaji aplikasi pekerjaan pematokan jalan raya dengan peralatan ukur berbasis satelit menggunakan GNSS RTK. Ketelitian hasil pematokan dengan kondisi titik pada lokasi ruang pandang terbuka adalah diperoleh sebesar ± 0.7 cm dan untuk kondisi cukup terbuka ± 0.9 cm, kondisi pada ruang pandang tertutup sebesar ± 9.5 cm.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[geometrik jalan, pematokan, GNSS, RTK.]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[316GD]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[316GD]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[316GD]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3126" url="" path="/316GD102015a.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[APLIKASI GNSS RTK DALAM PEKERJAAN PEMATOKAN JALAN RAYA]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6054]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-05-26 09:49:49]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2023-08-18 11:16:21]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>