<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6201">
<titleInfo>
<title><![CDATA[Evaluasi Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki Berdasarkan Standar Teknis dan Persepsi Masyarakat di Jalan Merdeka Kota Bandung]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Enni Lindia Mayona, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Prima Setiadi (24-2011-036)</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Planologi]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2015]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pejalan kaki adalah suatu pergerakan orang atau sekelompok orang dari satu titik
tolak ke tempat lain sebagai tujuan dengan menggunakan moda jalan kaki, atau
aktifitas berjalan kaki untuk melakukan pencapaian pada suatu tempat, dan secara
fisik terletak pada sisi pinggir jalan raya atau ruang transisi (menyeberang) yang
menghubungkan bangunan dengan jalan raya. Pengadaan fasilitas penyeberangan
dan penegakan peraturan dalam aktifitas penyeberang menjadi masalah di kawasan
perdagangan jasa Jalan Merdeka Kota Bandung. Peneilitain ini bertujuan untuk
mengevaluasi fasilitas penyeberangan yang tersedia berdasarkan standar pedoman
teknis dan persepsi masyarakat. Metode penelitian berdasarkan analisis komparatif
dari kondisi saat ini dengan standar teknis. Guna lahan, hierarki jalan, dan
perhitungan dianalisis terlebih dahulu. Analisis komparatif yang dilakukan dilihat
dari hasil rekomendasi perhitungan volume kendaraan dan penyeberang serta hasil
dari penilaian persepsi masyarakat. Hasil analisis komparatif menunjukan bahwa
terdapat fasilitas penyeberangan yang tersedia tidak sesuai dengan standar teknis
dan persepsi masyarakat. Berkenaan dengan hal tersebut maka dapat
direkomendasikan fasilitas penyeberangan lain berupa skywalk.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Penempatan Lokasi Fasilitas Penyeberangan, Jenis F]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[530PL]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[530PL]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[530PL]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="3397" url="" path="/530PL.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[Evaluasi Fasilitas Penyeberangan Pejalan Kaki Berdasarkan Standar Teknis dan Persepsi Masyarakat di Jalan Merdeka Kota Bandung]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6201]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-07 13:10:07]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-06-07 13:10:20]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>