Detail Cantuman

Flap pada sayap pesawat merupakan salah satu komponen dalam sistem pesawat terbang yang menghasilkan gaya angkat atau High Lift Device. Beberapa sistem ini menggunakan electromechanic system dengan sejumlah relay tanpa kendali terpusat. Penelitian ini mencoba menggantikan electromechanic system tersebut menjadi suatu sistem yang dapat dikendalikan secara terpusat dengan menggunakan PLCmikro. Sistem yang diimplementasikan berupa model flap sayap pesawat dengan feedback potensiometer yang bekerja berdasarkan instruksi dari ladder diagram yang diprogram menggunakan software LDmicro.
Sistem ini terdiri dari subsistem push button, PLC-mikro, motor stepper dan potensiometer. Input push button untuk mengaktifkan output motor stepper dan menggerakkan model flap. Subsistem potensiometer sebagai input analog model dari sensor posisi yang berfungsi untuk memberikan feedback dari besaran sudut yang dibentuk oleh baut dan mur yang dikopling ke motor stepper. Derajat flap yang dirancang adalah 0°, 10°, 20°, 30° dan 40°. Besaran derajat ini dibuat sesuai dengan flight phase sebuah pesawat yang memiliki ukuran yang kecil dan sedang.
Model Flap yang direalisasikan berhasil menggerakkan motor stepper berputar searah jarum jam maupun berlawanan dengan arah jarum jam, pengaturan besaran sudut flap sayap pesawat terbang menggunakan PLCmikro berbasis PIC16F877A telah berhasil diaplikasikan pada prototype flap yang telah direalisasikan dan didapat perbedaan posisi flap pada saat input 10° memiliki rata-rata error sebesar 0,67°, pada input 20° memiliki rata-rata error sebesar 1°, pada input 30° memiliki rata-rata error sebesar 2,3°, dan pada input 40° memiliki rata-rata error sebesar 1,67