Bernardinus Herbudiman, MT. AULIA YONARTA / 222009016 Dosen Pembimbing 1

Jembatan merupakan pilihan yang efisien dan efektif sebagai sarana transportasi untuk menyeberang sungai atau jurang. Keunggulan jembatan box girder beton prategang dengan jembatan lainnya, antara lain: karena bentuk penampangnya yang kotak dengan hollow di tengah maka memiliki luas penampang yang kecil dan inersia yang besar sehingga akan menghasilkan tegangan lentur yang kecil. Dalam tugas akhir ini dilakukan studi mengenai kekuatan kapasitas penampang dalam menahan beban dengan meggunakan beton prategang. Selain pemberian beban yang simetris disepanjang bentang, juga dilakukan studi untuk beberapa variasi pembebanan. Penelitian ini dilakukan dengan menggunakan perhitungan manual dan analisis program SAP 2000 v.12. Model jembatan box girder ini memiliki bentang 30-60-30 meter. Penampang dimodelkan sebagai simple beam dan didesain dengan menggunkan sistem pasca-tarik. Kemudian dilakukan pemeriksaan properti penampang untuk mengetahui luas, titik berat dan inersia penampang. Tahap selanjutnya jembatan dimodelkan menggunakan program SAP 2000 yang diikuti dengan menghitung beban mati yang diterima penampang, yang nantinya akan diinput sebagai data pada saat pemodelan menggunakan SAP 2000. Setelah itu dilanjutkan dengan pemeriksaan kapasitas penampang, kemudian cek tegangan yang terjadi. Dari hasil pemeriksaan kapasitas penampang tegangan tekan yang terjadi memenuhi tegangan tekan ijin, tetapi pada beberapa potongan penampang terjadi tegangan tekan yang melebihi tegangan tekan ijin, namun itu dapat ditindaklanjuti dengan pemberian tulangan tarik. Kata kunci : jembatan box girder, beton prategang.