<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6516">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI DAN PERENCANAAN POSISI PARKIR PADA APRON BANDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dita Meilinda Saputri</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Sofyan Triana, S.T., M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Bandara Husein Sastranegara mempunyai apron dengan luas 388 m x 94 m mampu menampung pesawat komersil dengan berbagai jenis pesawat. Jumlah penumpang yang meningkat, menyebabkan peningkatan penerbangan sehingga perlu dilakukan perluasan apron dan perencanaan konfigurasi parkir pesawat. Pada penelitian ini, analisis frekuensi dan jam puncak dapat digunakan untuk mengetahui pergerakan pesawat di apron dengan menggunakan data jadwal keberangkatan dan kedatangan PT Angkasa Pura II. Hasil pengelolahan data memperlihatkan jam puncak pesawat harian terjadi pada jam 15.20-16.20 WIB. Jenis konfigurasi parkir pesawat dari yang direncanakan dengan tipe Nose-in, Angled nose-in, Nose-out dan Angled Nose-out, didapatkan konfigurasi parkir yang terbaik yaitu Angled nose-in dengan jumlah parking stand 7 buah yang dapat menampung 10 pesawat dalam 1 jam. Hasil konfigurasi parkir tersebut dilanjutkan dengan perencanaan penempatan posisi parkir pesawat di parking stand yang akan diuji menggunakan distribusi poisson.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Konfigurasi pesawat, Angled Nose-in, Jam Puncak, p]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1441SI]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1441SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1441SI]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5019" url="" path="/1441SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI DAN PERENCANAAN POSISI PARKIR PESAWAT PADA APRON BANDARA HUSEIN SASTRANEGARA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6516]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-31 10:02:37]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-08-31 10:02:53]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>