Detail Cantuman

Proyek pengembangan kereta api di Indonesia yang menjadi rintisan awal sistem
perkeretaapian yang canggih adalah kereta api kecepatan tinggi Jakarta ke Bandung.
Keuntungan yang ditawarkan dari kereta api berkecepatan tinggi ini adalah waktu
perjalanan lebih cepat, lebih cepat waktu bongkar muat, dan keamanan yang lebih
tinggi. Penelitian dilakukan dengan melakukan survei yang akan dilakukan di kota
Bandung berupa survei wawancara Stated Choice (SC) dan dengan kuesioner.
Kuesioner dirancang dengan batasan waktu perjalanan, tarif, dan keselamatan.
Hasil penelitian ditunjukkan pada model utilitas, kemudian diolah dengan menggunakan
model logit biner untuk mendapatkan nilai probabilitas perpindahan pengguna kereta
api. Dengan asumsi tarif kereta cepat antara Rp. 195.000,- sampai Rp. 245.000,-
diperoleh perpindahan pengguna kereta reguler ke kereta cepat sebesar 84% sampai
72%. Nilai elastisitas yang didapat berdasarkan perhitungan nilai probabilitas sebesar
0,46, jenis elastisitas ini termasuk kedalam inelastis, yang berarti perubahan pada harga
yang ditawarkan kurang berpengaruh terhadap jumlah permintaan.