MANAJEMEN LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN CIKUTRA – JALAN P.H.H MUSTAFA
Kepadatan di simpang terjadi karena tingginya arus lalu lintas yang melalui simpang sehingga tidak dapat ditampung lagi oleh simpang. karena itu dengan adanya masalah ini perlu adanya manajemen lalu lintas untuk meningkatkan kinerja simpang. Simpang yang akan dianalisis pada penelitian ini adalah simpang jalan Cikutra – jalan P.H.H Mustafa dengan menggunakan metode akcelik.
Tujuan dari penelitian ini adalah mencari alternatif pemecahan masalah yang tepat. Hasil analisis kondisi simpang pada keadaan existing waktu siklus : 260 detik, derajatkejenuhan rata-rata : 2,543. Alternatif 1 waktu siklus tidak dapat dihitung karena nilai rasio arus jenuh (y) diatas 1. Pada alternatif 2 waktu siklus tidak dapat dihitung karena nilai rasio arus jenuh (y) diatas 1. Alternatif ke 3 didapat waktu siklus 385 detik, derajat kejenuhan rata-rata 0,501.
Sehingga ditarik kesimpulan alternatif 3 dapat dijadikan pilihan untuk memperbaiki persimpangan Jalan Cikutra – Jalan P.H.H Mustafa. Karena meiliki nilai derajat kejenuhan dibawah 0,85
Detail Information
Citation
APA Style
. (2016).MANAJEMEN LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN CIKUTRA – JALAN P.H.H MUSTAFA ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.MANAJEMEN LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN CIKUTRA – JALAN P.H.H MUSTAFA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
MLA Style
.MANAJEMEN LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN CIKUTRA – JALAN P.H.H MUSTAFA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
Turabian Style
.MANAJEMEN LALU LINTAS DI SIMPANG JALAN CIKUTRA – JALAN P.H.H MUSTAFA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text