//<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/sysconfig.inc.php</b> on line <b>185</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; StringReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>48</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; FileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>84</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; CachedFileReader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/streams.php</b> on line <b>145</b><br />
<br />
<b>Deprecated</b>:  Methods with the same name as their class will not be constructors in a future version of PHP; gettext_reader has a deprecated constructor in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/lang/php-gettext/gettext.php</b> on line <b>36</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  session_start(): Cannot start session when headers already sent in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/index.php</b> on line <b>38</b><br />
<br />
<b>Warning</b>:  Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/etdlibitenasac/public_html/index.php:1) in <b>/home/etdlibitenasac/public_html/lib/contents/show_detail.inc.php</b> on line <b>42</b><br />
<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6693">
<titleInfo>
<title><![CDATA[KAJIAN KARAKTERISTIK BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN ASPAL PELET SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA GRADASI SMA (SPLIT MASTIC ASPHALT)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Rahmi Zurni, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Miftah Farid Abdullah /22.2012.110</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2016]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Beton aspal sebagai bahan untuk konstruksi jalan sudah lama dikenal dan digunakan secara luas dalam pembuatan jalan. Salah satu cara untuk meningkatkan perkerasan jalan dengan menggunakan bahan tambah pada campuran beton aspal. Bahan tambah yang digunakan pada campuran beton aspal menggunakan aspal pelet. Penggunaan aspal pelet sebagai bahan tambah, digunakan pada campuran Split Mastic Asphalt atau biasa disebut dengan SMA. Pengujian tersebut dilakukan guna mengetahui pengaruh dari aspal pelet untuk campuran SMA terhadap parameter Marshall. Pada penelitian ini dicoba untuk mengetahui pengaruh aspal pelet terhadap campuran beraspal SMA dengan pengujian marshall, penggunaan aspal pelet digunakan sebesar 0,3% sebagai bahan tambah pada campuran. Nilai KAO pada pengujian Marshall dengan menggunakan aspal pelet sebesar 0,3% diperoleh 6,05%. Nilai kadar aspal optimum tanpa menggunakan aspal pelet lebih besar didapat KAO sebesar 7,73%, didapat hasil nilai VMA dan VIM lebih kecil, nilai VFA dan stabilitas lebih besar.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[aspal pelet, split mastic asphalt, parameter Marsh]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1509SI]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1509SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1509SI]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5489" url="" path="/1509SI2016.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[KAJIAN KARAKTERISTIK BETON ASPAL DENGAN MENGGUNAKAN ASPAL PELET SEBAGAI BAHAN TAMBAH PADA GRADASI SMA (SPLIT MASTIC ASPHALT)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6693]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-10-27 15:14:00]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-10-27 15:14:13]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>