//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6721">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERENCANAAN RUTE TRANSPORTASI MASSAL (STUDI KASUS:]]></title>
<subTitle><![CDATA[ITENAS)]]></subTitle>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Eng. MIA WIMALA</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tika Wulandari / 22 2012 158</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Dr. Herman, Ir. MT.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2016]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Saat ini permintaan transportasi massal di Indonesia semakin meningkat. Banyaknya jumlah
penduduk berbanding lurus dengan permintaan transportasi massal, hal ini disebabkan karena
meningkatnya penggunaan moda transportasi pribadi. Oleh karena itu perlu diadakannya
perpindahan dari moda transportasi pribadi ke transportasi massal. Penelitian ini bertujuan untuk
memberikan usulan perencanaan transportasi massal beserta kajian kelayakan ekonominya.
Perencanaan meliputi penentuan rute perjalanan, posisi halte, dan moda transportasi yang
digunakan. Data-data yang berkaitan dalam perencanaan seperti data tempat tinggal mahasiswa
pada tahun 2015, kondisi geometrik jalan dan angka pertumbuhan populasi mahasiswa setiap
tahunnya diperoleh dari UPT TIK Itenas dan survei lapangan. Kelayakan ekonomi dari rute yang
dihasilkan dikaji berdasarkan jenis moda transportasinya, yaitu bus besar, sedang, dan kecil.
Usulan rute yang dihasilkan berawal dari kampus Itenas menuju terminal Dago via Jl.Dipatiukur
dengan jumlah halte sebanyak 11 buah. Berdasarkan hasil selisih nilai BCR di antara 3 alternatif
bus, bus kecil dengan jumlah 7 buah merupakan alternatif yang paling layak</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[transportasi massal, rute, moda, kelayakan ekonomi]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1495SI]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1495SI]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1495SI]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5524" url="" path="/1495SI2016.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERENCANAAN RUTE TRANSPORTASI MASSAL (STUDI KASUS: ITENAS)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6721]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-04 09:46:01]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-04 09:46:14]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>