<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="6854">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PEMBUATAN CHASSIS TYPE TUBULAR SPACE FRAME UNTUK MOBIL BALAP LISTRIK]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tito Shantika, S.T.,M.Eng</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>ABDUL KHOLIQ /12 – 2012 – 100</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Syahril Sayuti, Ir.,M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text"></roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2016]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Mobil listrik merupakankendaraan yang digerakkan dengan motor listrik,
dimana energi listrik yang dipakai disimpan dalam baterai. Pada penggunaan mobil
listrik tentunya membutuhkan sebuah rangka chassis yang berfungsi sebagai
penopang semua beban yang ada pada kendaraan, untuk sebuah perlombaan mobil
listrik dibutuhkan sebuah rangka chassis. penelitian ini bertujuan menghasilkan
sebuah prototipe chassis type tubular space frame melalui sebuah perencanaan yang
tepat berdasarkan data hasil rancangan berupa gambar teknik yang telah dibuat
sebelumnya oleh perancang. Dalam pembuatan chassis ini terdiri dari beberapa
langkah proses berawal dari proses plan, proses pembuatan komponen-komponen
chassis, lalu dilakukan perakitan dari tiap komponen dengan metode pengelasan
kemudian dilakukanlah pengujuan hasil lasan dan diakhiri dengan proses coating
pada chassis yang dibuat. Maka dari itu didapatkan chassis berbahan dasar pipa baja
standard JIS G3445 untuk rangka dan JIS G3131 untuk mouting-mounting dengan
dimensi panjang 1800 mm, lebar 800 mm, dan tinggi 1000 mm dengan massa 35 kg.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Chasis Mobil balap listrik, chassis tubular space ]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1287MS/16]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1287MS/16]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1287MS/16]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="5675" url="" path="/1287MS.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PEMBUATAN CHASSIS TYPE TUBULAR SPACE FRAME UNTUK MOBIL BALAP LISTRIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[6854]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-29 12:02:53]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2016-11-29 12:03:12]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>