Detail Cantuman

USULAN PERBAIKAN PRODUKSI UNTUK MEMINIMASI KOMPONEN REJECT PADA LOWER SUB ASSY MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) di PT. Dirgantara Indonesia / Indonesian Aerospace (Iae))

USULAN PERBAIKAN PRODUKSI UNTUK MEMINIMASI KOMPONEN REJECT PADA LOWER SUB ASSY MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) di PT. Dirgantara Indonesia / Indonesian Aerospace (Iae))

Muhammad Dimas Triraharjo/13-2012-154 - Personal Name
Hendro Prassetiyo, S.T., M.T. - Personal Name
Arie Destrianty, S.T., M.T. - Personal Name
Text Indonesia 2016 Teknik Industri : FTI

Directorate of Assembly Airbus Helicopter Superpuma MK-II EC 225/725 PT.
Dirgantara Indonesia, merupakan salah satu bagian pada perusahaan yang melakukan
proses assembly pesawat Helicopter Superpuma Military EC 225/725. Salah satu part
sub assembly terpenting pada bagian pesawat tersebut yaitu Beam Y350 FR 1820 To
3245. Fungsi part tersebut sebagai rangka badan bagian bawah pesawat dan saling
terintegrasi dengan part lainnya.Terdapatnya ketidaksesuaian pada single part
pembentuk sub assembly tesebut akibat dari hasil proses perencanaan produksi hingga
assembly. Penyebab dari ketidaksesuaian tersebut menimbulkan produk terkategori
reject yang dicantumkan dalam suatu form berupa RT (Rejection Tag).
Tujuan dalam penelitian ini yaitu menghilangkan atau minimal mengurangi
kemungkinan terjadinya jumlah produk atau part yang mengalami reject. Pemecahan
masalah dilakukan dengan pendekatan metode RCA (Root cause analysis) dan FMEA
(Failure Mode and Effect Analysis). Tahap awal berupa mengetahui data produk
mengalami defect, identifikasi jenis kegagalan, lalu identifikasi jumlah defect dari
bagian lower structure sub assembly, tentukan part yang mengalami ketidaksesuaian
paling besar dan saling terintegrasi, identifikasi potential failure dengan memindai
segala kemungkinan timbul penyebab defect, identifikasi akibat yng ditimbulkan dari
potential failure mode menggunakan langkah-langkah pada RCA sehingga didapatkan
potential effect, identifikasi penyebab kegagalan berdasarkan potential cause.Tentukan
rating dari severity, occurance, dan detection, lalu lakukan operasi perhitungan
perkalian sehingga didapat Risk Priority Number (RPN) sebagai dasar pembuatan
pareto diagram. Hasil dari persentase RPN dan pareto diagram ditemukan adanya 18
hingga 19 kesalahan dari masing-masing ketidaksesuaian (Over Gap, Edge Margin dan
Incorrect distance Hole)
Metode RCA digunakan kembali untuk menentukan akar yang paling mendasar
penyebab ketidaksesuaian. Hasil analisis RCA ditemukan terdapat akar penyebab
permasalahan yang sama untuk masing-masing kesalahan, maka digeneralisasikan
hanya 18 permasalahan yang perlu dilakukan usulan tindakan perbaikan (corrective
action). Permasalahan yang paling kritis akibat kesalahan workmanship (mekanik),
proses pre-planning, toleransi dan suaian serta spesifikasi design drawing part, dan
drawing assembly. Tahap usulan tindakan perbaikan diantaranya dengan membuat suatu
check sheet, membuat suatu display berisi infomasi penunjang proses assembly bagi
mekanik dan display pengambilan keputusan bagi stakeholder (manager, supervisor,
quality) beserta ukurannya yang disesuaikan, membuat suatu kit and equipment list bagi
mekanik, memberikan usulan berupa SOP (Standard Operational Procedure) bagi
pihak stakeholder, memberikan usulan dalam penentuan jenis suaian yang tepat,
penentuan perbaikan ukuran toleransi bagi single part yang mengalami defect,merancang dan mensimulasikan perbaikan part dan sub assembly yang mengalami reject sesuai dengan standarisasi yang ditetapkan.

Ketersediaan

LOADING LIST...

Lampiran Berkas

LOADING LIST...

Detail Information

Bagian	Informasi
Pengarang	Muhammad Dimas Triraharjo/13-2012-154 - Personal Name Hendro Prassetiyo, S.T., M.T. - Personal Name Arie Destrianty, S.T., M.T. - Personal Name
No. Panggil	1891TI/16
Subyek
Fakultas	FTI
Tahun Terbit	2016
Jurusan	Teknik Industri
Deskripsi Fisik
Info Detil Spesifik

Tags :

Citation

APA Style

. (2016).USULAN PERBAIKAN PRODUKSI UNTUK MEMINIMASI KOMPONEN REJECT PADA LOWER SUB ASSY MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) di PT. Dirgantara Indonesia / Indonesian Aerospace (Iae))().Teknik Industri:FTI

Chicago Style

.USULAN PERBAIKAN PRODUKSI UNTUK MEMINIMASI KOMPONEN REJECT PADA LOWER SUB ASSY MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) di PT. Dirgantara Indonesia / Indonesian Aerospace (Iae))().Teknik Industri:FTI,2016.Text

MLA Style

Turabian Style

Detail Cantuman

USULAN PERBAIKAN PRODUKSI UNTUK MEMINIMASI KOMPONEN REJECT PADA LOWER SUB ASSY MENGGUNAKAN METODE ROOT CAUSE ANALYSIS (RCA) DAN FAILURE MODE AND EFFECT ANALYSIS (FMEA) di PT. Dirgantara Indonesia / Indonesian Aerospace (Iae))

Detail Information

Citation

Homepage Info

Koleksi

Media Sosial / Kanal

Address