OPTIMASI PELABUHAN DI PERAIRAN CIREBON SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PELABUHAN CILAMAYA
Daerah industri Indonesia yang berpusat di daerah Jawa Barat membuat banyak
perusahaan memproduksi barang dan jasa. Salah satu prasarana dalam menunjangkegiatan
tersebut yaitu pelabuhan.Pertumbuhan ekonomi di masa yang akan datang membuat Pelabuhan
Tanjung Priok semakin padat, maka dibutuhkan Pelabuhan alternatif lain.
Tujuan dari penelitian ini yaitu untuk merencanakan Pelabuhan Peti Kemas di Peraian
Cirebon berdasarkan kapal rencana dan biaya yang paling optimum.
Lokasi Pelabuhan Peti Kemas Cirebon berada pada koordinat 6o45’3.63” LS dan
108o36’23.53” BT. Pengumpulan data berupa data sekunder yang meliputi kebutuhan peti kemas
di Pelabuhan Tanjung Priok dan Pelabuhan Cilamaya serta data hidrooseanografi di lokasi
Cirebon.Kebutuhan Pelabuhan Peti Kemas Cirebon pada jangka pendek adalah 3.750.000
TEUs, jangka menengah 7.500.000 TEUs, dan jangka panjang 12.000.000 TEUs. Hasil Analisis
didapatkan Kapal optimum yang digunakan di Pelabuhan Peti Kemas Cirebon untuk jangka
pendek, jangka menengah, dan jangka panjang sama, yaitu kapal ukuran 2000 TEUs
Detail Information
Citation
APA Style
. (2016).OPTIMASI PELABUHAN DI PERAIRAN CIREBON SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PELABUHAN CILAMAYA ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.OPTIMASI PELABUHAN DI PERAIRAN CIREBON SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PELABUHAN CILAMAYA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
MLA Style
.OPTIMASI PELABUHAN DI PERAIRAN CIREBON SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PELABUHAN CILAMAYA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text
Turabian Style
.OPTIMASI PELABUHAN DI PERAIRAN CIREBON SEBAGAI ALTERNATIF PENGGANTI PELABUHAN CILAMAYA ().Teknik Sipil:FTSP,2016.Text