Detail Cantuman

Untuk memenuhi kebutuhan perlombaan mobil balap listrik baik ditingkat nasional
maupun internasional, dibutuhkan sebuah rangka chassis yang berfungsi sebagai
penopang semua beban yang harus memiliki kekuatan, ringan dan mempunyai nilai
keamanan untuk menunjang jalannya perlombaan. Chassis yang dipergunakan
dalam perlombaan biasanya adalah chassis type tubular space frame dimana
bahannya yang dipakai adalah baja karbon rendah, memakai berbagai macam pipa
circular dan dilas sehingga terbentuk struktur yang kompleks. Tahapan optimasi
desain antara lain menentukan spesifikasi teknis, perancangan konsep, perancangan
bentuk, detail design chassis. Analisis struktur frame yang meliputi stress
maksimum, simpangan maksimum, safety factor menggunakan software solidwork
untuk membantu proses dalam perancangan. Dari hasil perancangan diperoleh
dimensi yang didapat sebesar 1800x800x1000 mm (PxLxT) dengan massa chassis
35,7 kg. Dari analisis tegangan beban statik dengan menggunakan material JIS G
3445/STKM 11 didapatkan tegangan maksimum = 53,4 Mpa, defleksi = 1,2 mm
dan safety factor = 3,6, sedangkan untuk beban tumbukan tegangan maksimum =
91,6 Mpa, defleksi = 0,61 dan safety factor = 2,1, sehingga design tersebut dapat
digunakan.