// <![CDATA[TINJAUAN KINERJA LALU LINTAS JALAN CIHAMPELAS BANDUNG SETELAH DIBANGUNNYA TERAS CIHAMPELAS]]> 0424026101 - Elkhasnet Ir., M.T Dosen Pembimbing 1 Mochamad Faisal Abdalla /22-2012-017 Penulis
Kemacetan merupakan salah satu masalah lalu lintas yang terjadi di Kota Bandung. Jl.Cihampelas yang berlokasi di wilayah Bandung Utara merupakan lokasi yang mengalami salah satu masalah lalu lintas tersebut. Penyebab kemacetan ini karena Jl. Cihampelas merupakan kawasan perdagangan dan jasa yang terdapat di kota Bandung dan manajemen lalu lintas yang kurang baik seperti lahan parkir yang kurang memadai, pejalan kaki, kendaraan berhenti, pedagang kaki lima dan sebagainya, akibatnya terjadi hambatan samping yang berpengaruh terhadap kinerja jalan, maka dari itu dilkakukan pengamatan berupa survey pada ruas Jalan Cihampelas. Pengamatan dilakukan pada jam sibuk pagi, siang, dan sore. Pengumpulan data meliputi data geometrik, data volume lalu lintas, waktu tempuh kendaraan, dan hambatan samping. Penelitian ini dimaksudkan untuk membandingkan kedua metode yaitu metode Greenshields dan PKJI ’14 setelah dibangunnya Teras Cihampelas di ruas Jalan Cihampelas. Hasil perhitungan kapasitas yang diperoleh berdasarkan metode PKJI ’14 adalah 2677 smp/jam/2 lajur/1 arah, sedangkan dengan metode Greenshields diperoleh kapasitas sebesar 2498 smp/jam/2 lajur/1 arah. Perbedaan antara hasil tersebut tidak jauh berbeda dikarenakan metode PKJI’14 pada dasarnya menggunakan metode Greenshields dengan faktor koreksi yang disesuaikan dengan karateristik jalan di Indonesia. Pembangunan Teras Cihampelas tidak memberikan dampak kinerja jalan menjadi lebih baik karena gangguan samping masih tetap tinggi.