<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7381">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI PRASARANA DRAINASE JALAN RAYA PADA RUAS JALAN MOH. TOHA – JALAN RAYA DAYEUHKOLOT]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Syamsul Bachri /22 2013 204</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0404047502 - Yedida Yosananto, S.T.,M.T</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTSP]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Prasarana drainase jalan pada ruas Jalan Moh.Toha - Jalan Raya Dayeuhkolot merupakan sistem drainase
permukaan jalan. Dari segi fungsi sistem drainase permukaan jalan, pengendalian limpasan air hujan di
lokasi studi masih belum terpenuhi. Hal ini disebabkan prasarana drainase tidak dapat menampung debit
rencana yang terjadi, akibat prasarana tidak terpelihara secara rutin ataupun khusus, sehingga pada kondisi
intensitas hujan cukup tinggi dan durasi hujan cukup lama, terdapat genangan air pada area badan jalan
yang menyebabkan rusaknya perkerasan jalan. Pada penelitian ini metode yang digunakan mengacu kepada
Pd.T-02-2006-B. Berdasarkan hasil analisis, perhitungan debit rencana untuk perencanaan drainase jalan
pada ruas Jalan Moh.Toha – Jalan Raya Dayeuhkolot dan kondisi drainase eksisting dalam menampung
debit rencana masih terpenuhi karena debit rencana maksimum (Qrencana) sebesar 0,3128 m³/detik lebih kecil
dibandingkan debit eksisting (Qsaluran) sebesar 1,2407 m³/detik sehingga saluran drainase masih dapat
dipakai jika dimensi drainase seragam.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[drainase, intensitas, limpasan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1552SI/17]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1552SI/17]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1552SI/17]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6241" url="" path="/1552SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI PRASARANA DRAINASE JALAN RAYA PADA RUAS JALAN MOH.TOHA – JALAN RAYA DAYEUHKOLOT]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7381]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2017-10-19 09:35:36]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-11-05 11:13:52]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>