<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7478">
<titleInfo>
<title><![CDATA[EVALUASI PARKIR BADAN JALAN PADA JALAN PAHLAWAN KOTA BANDUNG]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0430107201 - Oka Purwanti, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Panji Adi Wijaya /22 2013 188</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Sipil]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Parkir pada badan jalan merupakan salah satu penyebab kemacetan karena menambah hambatan samping dan mengurangi lebar efektif jalan. Selain itu, parkir badan jalan dapat menimbulkan kerugian materil bagi pengguna jalan berupa kerugian BOK dan Nilai Waktu. Salah satu ruas jalan di Bandung dengan kegiatan samping jalan yang banyak adalah Jalan Pahlawan. Pada penelitian ini dilakukan analisis kinerja jalan dan menghitung kerugian yang dialami pengguna jalan untuk selanjutnya dilakukan perbandingan dengan pendapatan dari retribusi parkir. Analisis kinerja jalan mengacu pada PKJI 2014, perhitungan BOK dilakukan menggunakan metode yang dikembangkan oleh LAPI-ITB 1997 dan Nilai Waktu dihitung dengan metode Income Approach. Berdasarkan hasil analisis, pada hari kerja parkir badan jalan menambah derajat kejenuhan sebesar 0,35. Selain itu, total kerugian selama satu hari lebih besar dibandingkan pendapatan retribusi parkir dengan selisih sebesar Rp. Rp 5.788.500/hari.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[parkir badan jalan, biaya operasi kendaraan, nilai]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1566SI/17]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1566SI/17]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1566SI/17]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6349" url="" path="/1566SI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[EVALUASI PARKIR BADAN JALAN PADA JALAN PAHLAWAN KOTA BANDUNG]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7478]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2018-02-08 09:04:36]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-11-05 13:23:51]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>