ANALISIS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG BOR PADA JEMBATAN MOH TOHA ( DI PROYEK PENAMBAHAN LAJUR TOL KOPO - BUAH BATU )
Fondasi adalah struktur bawah yang di gunakan untuk menyalurkan beban yang berasal dari struktur atas. Pada proyek penambahan lajur Tol Buah Batu – kopo di ruas jembatan Moh Toha di gunakan fondasi tiang bor dengan struktur jembatan yang terdiri dari 2 pier dan 2 abutment. Perhitungan analisis daya dukung kelompok fondasi tiang bor hanya di lakukan di Pier 2 dan Abutment 2 dengan masing masing teridiri 9 buah titik bor dengan panjang tiang 28 m dan 6 buah titik bor dengan panjang tiang 32 m. Diameter yang di gunakan sebesar 60 cm. Analisis yang di gunakan yaitu dengan menggunakan perhitungan rumus manual dan pemodelan software. Didapat hasil daya dukung kelompok fondasi tiang bor dan lalu di bandingkan dengan hasil uji daya dukung di lapangan menggunakan uji PDA dengan selisih terdekat pada pier 2 sebesar 16,27 % menggunakan software All Pile dan pada abutment 2 sebesar 37,53% menggunakan software All Pile.
APA Style
. (2017).ANALISIS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG BOR PADA JEMBATAN MOH TOHA ( DI PROYEK PENAMBAHAN LAJUR TOL KOPO - BUAH BATU ) ().Teknik Sipil:FTSP
Chicago Style
.ANALISIS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG BOR PADA JEMBATAN MOH TOHA ( DI PROYEK PENAMBAHAN LAJUR TOL KOPO - BUAH BATU ) ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
MLA Style
.ANALISIS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG BOR PADA JEMBATAN MOH TOHA ( DI PROYEK PENAMBAHAN LAJUR TOL KOPO - BUAH BATU ) ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
Turabian Style
.ANALISIS DAYA DUKUNG KELOMPOK TIANG BOR PADA JEMBATAN MOH TOHA ( DI PROYEK PENAMBAHAN LAJUR TOL KOPO - BUAH BATU ) ().Teknik Sipil:FTSP,2017.Text
