<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7517">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENENTUAN KRITERIA KLASIFIKASI SISTEM MANUFAKTURUNTUK TRADITIONAL, LEAN, AGILE, DAN LEAGILE MANUFACTURING PADA INDUSTRI KOMPONEN OTOMOTIF]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0422117502 - Rispianda , S.T., M.T., M.Phiil.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Abdut Tawwab /13-2013-087</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>0419077603 - Edi Susanto S.T, M.M.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Pesatnya pertumbuhan industri otomotif memicu pertumbuhan industri komponen otomotif. Saat ini industri otomotif Indonesia masih kalah bersaiang dengan negara lain, terutama dengan Thailand di Asia Tenggara. Salah satu faktornya karena kurang mendukungnya industri kompoenen otomotif dalam negeri karena lemahnya daya saing karena faktor inefisiensi, kualitas, biaya dan faktor lain akibat masih buruknya sistem manufaktur yang diterapkan. Oleh karena itu, pemerintah perlu melakukan pembinaan terhadap sistem maufaktur industri komponen otomotif dalam negeri. Agar mempermudah, maka seluruh industri komponen otomotif perlu dikelompokkan berdasarkan sistem manufaktur traditional, lean, agile, dan leagile sehingga pemerintah akan lebih terarah dalam melakukan pembinaan. Pengkalsifikasian dilakukan dengan menggunakan pendekatan analytical hierarchy process dan logika fuzzy. Hasilnya perusahaan komponen otomotif dapat diklasifikasikan berdasarkan kriteria lead time, biaya, kualitas, pelayanan, eliminasi pemborosan, sensitivias terhadap pasar, fleksiblitas, dan teknologi informasi.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Lean, Agile, Leagile, Analytical Hierarchy Prcess,]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2006TI/17]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2006_TI/17]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2006TI/17]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6392" url="" path="/2006TI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENENTUAN KRITERIA KLASIFIKASI SISTEM MANUFAKTUR UNTUK TRADITIONAL, LEAN, AGILE, DAN LEAGILE MANUFACTURING PADA INDUSTRI KOMPONEN OTOMOTIF]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7517]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2018-03-21 11:41:59]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-09-15 09:39:40]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>