<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7521">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENENTUAN RUTE KENDARAAN UNTUK PENDISTRIBUSIAN JAGUNG DENGAN MENGGUNAKAN METODE SAVINGS MATRIX, SEQUENTIAL INSERTION DAN 1-INSERTION PROCEDURE (Pada PT. X)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Arif Imran, S.Si., M.T., Ph.D.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Ariana Syavitri / 13-2013-089</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2017]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[id]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[Indonesia]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Penentuan rute kendaraan merupakan salah satu tindakan yang penting dalam pendistribusiian barang. Tindakan ini akan bertampak positif terhadap perusahan dan customer, terhadap perusahaan hal ini mengakibatkan kecilnya biaya transportasi serta kepuasan pelanggan dan terhadap customer ini mengakibatkan tepatnya waktu barang datang. Untuk merealisasikan dampak positif tersebut maka dilakukan pembentukan rute kendaraan dalam melayani sejumlah permintaan dengan meminimumkan waktu dan jarak.
Rute pendistribusian jagung ini sangat memperhatikan kapasitas kendaraan dan tujuan dapat dikunjungi lebih dari satu kali. Kasus ini memililii varian VRP yang disebut Capacitated Vehicle Routing Problem With Split Delivery (CVRPSD). Pada Kasus ini rute yang dibentuk menggunakan Saving Matrix, Sequential Insertion dan 1- Insertion Procedure untuk menhasilkan rute dengan jarak terpendek da waktu terkecil.
Pembentukan rute ini membutuhkan data jarak dari asal terhadap tujuan dan tujuan terhadap tujuan. Pembentukan rute ini menghasilkan 1 dan 2 tur. Setiap satu turnya terdapat 11 hinga 14 tur. Pada metode Saving Matrix menghasilkan 2 tur, tur 1 memiliki 11 rute dan tur 2 memiliki 3 rute tetapi setelah dilakukan optimasi dengan penukaran urutan tujuan dalam rute yang sama didapatkan hasil 1 tur dengan 14 rute. Pada metode Sequential Insertion menghasilkan 1 tur dengan 14 rute ketika di perbaiki dengan penukaran urutan tujuan dalam rute yang sama didapatkan hasil yang sama juga.</note>
<classification><![CDATA[NONE]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2012TI/17]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2012TI/17]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2012TI/17]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6396" url="" path="/2012TI.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENENTUAN RUTE KENDARAAN UNTUK PENDISTRIBUSIAN JAGUNG DENGAN MENGGUNAKAN METODE SAVINGS MATRIX, SEQUENTIAL INSERTION DAN 1-INSERTION PROCEDURE (Pada PT. X)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7521]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2018-03-22 14:26:42]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2021-10-28 14:23:24]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>