<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7668">
<titleInfo>
<title><![CDATA[MODIFIKASI DIFFERENTIAL GEAR HOUSE UNTUK MOBIL LISTRIK]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>RADEN REGY YUDHA PRAKASA /12 2013 048</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Tito Shantika, M.,Eng</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Differential atau sering dikenal dengan nama gardan adalah komponen pada mobil yang berfungsi untuk meneruskan tenaga mesin ke poros roda. Differential dapat diaplikasikan pada mobil listrik. Dalam sistem differential, terdapat komponen yang berfungsi untuk melindungi dan sebagai tempat komponen – komponen differential yang disebut sebagai housing. Dalam penelitian ini yang akan dilakukan yaitu memodifikasi differential gear house yang akan digunakan pada kendaraan lomba mobil listrik untuk menghasilkan dimensi yang sesuai dengan regulasi yang sudah ada. Menentukan ukuran yang sesuai dengan rancangan frame yang sudah ada, kemudian menentukan analisa tegangan yang akan diterima oleh differential gear house. Dari penelitian ini akan diperoleh hasil rancangan modifikasi. Dimensi dari differential gear house yaitu panjang sebesar 400 mm meliputi panjang axle house sebesar 140 mm, panjang differential case sebesar 126 mm, panjang mounting sebesar 190 mm.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[differential gear, mobil listrik, differential gea]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1441MS/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1441MS/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1441MS/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="10811" url="" path="/122013048.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[MODIFIKASI DIFFERENTIAL GEAR HOUSE UNTUK MOBIL LISTRIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7668]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2018-06-07 11:30:30]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-09-14 10:49:32]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>