<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="7839">
<titleInfo>
<title><![CDATA[RANCANGAN ASSEMBLY LINE PADA INDUSTRI MOBIL PEDESAAN MENGGUNAKAN METODE J-WAGON DAN METODE LARGEST CANDIDATE RULE]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Fifi Herni Mustofa, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Nisrina Putri Asidha /13-2014-028</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Mobil pedesaan digunakan oleh penduduk desa sebagai alat angkut manusia, peternakan, dan perkebunan untuk memudahkan penduduk desa dalam membantu perekonomian masyarakat desa. Saat ini sudah terdapat prototype dalam tahap perakitan, tetapi untuk sampai tahap industrialisasi, perlu adanya dokumentasi assembly, sehingga
perlu dilakukan penelitian dengan membuat Assembly Line Balancing (ALB). Pada pembuatan assembly line balancing lintasan perakitan yang digunakan yaitu menggunakan two sided assembly line dimana lintasan perakitan ini memiliki lintasan dua sisi. Tujuan dari penelitian ini yaitu merancang assembly line untuk pabrik perakitan
mobil pedesaan dengan menggunakan heuristic. Pendekatan heuristic tidak menjamin hasil yang optimal, tetapi pendekatan ini dirancang untuk menghasilkan strategi yang lebih baik dengan menggunakan acuan atau batasan tertentu. Metode yang digunakan yaitu metode J-Wagon dan metode Largest Candidate Rule. Hasil dari penelitian yang diperoleh berdasarkan perhitungan dengan menggunakan dua metode dapat dikatakan bahwa metode Largest Candidate Rule menghasilkan nilai yang lebih baik dari pada metode J-Wagon yaitu menghasilkan sebanyak 21 stasiun kerja dengan waktu siklus sebesar 960 menit dan smoothness index sebesar 10.68%</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Assembly Line Balancing, Two Sided Assembly Line, ]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2195TI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2195TI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2195TI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="6738" url="" path="/132014028.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[RANCANGAN ASSEMBLY LINE PADA INDUSTRI MOBIL PEDESAAN MENGGUNAKAN METODE J-WAGON DAN METODE LARGEST CANDIDATE RULE]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[7839]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2018-09-26 11:08:56]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-09-16 08:38:37]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>