Febriko Saputra / 22 1996 093 Penulis Dwi Prasetyanto., Ir., M.T Dosen Pembimbing 1

Dengan meningkatnya kebutuhan akan jalan, maka perlu dikembangkan pengetahuan mengenai perkerasar jalan Saat ini banyak dilakukan penelitian penggunaan material lain pada konstruksi jalan. Pada penelitian ini dilakukan substitusi sebagian filler dengan serbuk bata merah pada beton aspal gradasi IV, aspal yang digunakan aspal penetrasi 60. Penelitian dilakukan di Laboratonurn Material Perkerasan Jalan Institut Teknologi Nasional Bandung. Untuk mendapatkan kadar aspal optimum, dicoba dengan kadar aspal 4.5%, 5.0%, 5.5%, 6.0% dan 6.5% terhadap berat agregat. Setiap kadar aspal dibuat masing-masing 3 buah benda yi sesuai dengan prosedur yang disyaratkan Departemen Pekerjaan Umum, 1987. Dari hasil pemeriksaan diperoleh kadar aspal optimum sebesar 6% kemudian disubstitusikan sebagian filler dengan serbuk bata merah sebesar 0%, 2.5%, 5.0%, 7.5% dan 10% terhadap filler. Masing-masing kadar bata m d dibw 3 buah benda uji. Berdasarkan analitis data secara grafis, apabila kadar bata merah bertambah maka nilai Stabilitas, Flow, dan VFB cendenmg turun, sedangkan nilai VIM cenderung naik. Hal ini menyebabkan hasil campuran beton aspal yang didapatkan tidak lebih baik.