//<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="8111">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PENENTUAN JUMLAH KOMPONEN YANG DIBUTUHKAN DAN INTERVAL PENGGANTIAN PENCEGAHAN KERUSAKAN KOMPONEN BERDASARKAN KEANDALAN DARI KOMPONEN BLADE TURBINE STAGE 1 MESIN PESAWAT CT7-9 (Studi Kasus PT Nusantara Turbin dan Propulsi)]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Hendro Prassetyo, S.T., M.T.</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Muhammad Nafisa Fakhri /13-2013-212</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Industri]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2018]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>PT Nusantara Turbin dan Propulsi (PT NTP) merupakan suatu perusahaan yang bergerak di bidang Aero Engine Services dan Industrial Engine Service. Salah satu produk yang diperbaiki oleh PT NTP adalah mesin pesawat CT-9. Salah satu komponennya adalah komponen blade turbine stage 1. Komponen tersebut sering mengalami kegagalan yang disebabkan oleh komponen tersebut sudah melewati umur pakai. Permasalahan kedua yang terjadi adalah ketidaktersediaan komponen yang akan digunakan untuk mengganti komponen yang rusak sehingga menyebabkan waktu penggantian komponen menjadi lebih lama. Solusi untuk permasalahan tersebut adalah dengan mengetahui umur pakai dari komponen blade turbine stage 1 dengan menghitung interval penggantian pencegahan kerusakan komponen dan perusahaan perlu menghitung persediaan stok komponen berdasarkan kebutuhan komponen yang dilihat dari interval penggantian
pencegahan kerusakan komponen tersebut.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[Komponen blade turbine stage 1, umur pakai, waktu ]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[2268TI/18]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[2268TI/18]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[2268TI/18]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="7032" url="" path="/132013212.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PENENTUAN JUMLAH KOMPONEN YANG DIBUTUHKAN DAN INTERVAL PENGGANTIAN PENCEGAHAN KERUSAKAN KOMPONEN BERDASARKAN KEANDALAN DARI KOMPONEN BLADE TURBINE STAGE 1 MESIN PESAWAT CT7-9 (Studi Kasus PT Nusantara Turbin dan Propulsi)]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[8111]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-02-14 10:21:22]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-02-14 10:21:40]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>