<?xml version="1.0" encoding="UTF-8" ?>
<modsCollection xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xmlns="http://www.loc.gov/mods/v3" xmlns:slims="http://slims.web.id" xsi:schemaLocation="http://www.loc.gov/mods/v3 http://www.loc.gov/standards/mods/v3/mods-3-3.xsd">
<mods version="3.3" ID="8236">
<titleInfo>
<title><![CDATA[PERANCANGAN SISTEM TILTING MECHANISM KENDARAAN RODA TIGA DENGAN PENGGERAK MOTOR LISTRIK]]></title>
</titleInfo>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>AGUNG HUDA HERIYANTO/12 2014 159</namePart>
<role><roleTerm type="text">Penulis</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Encu Saefudin, Ir. MT,</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 1</roleTerm></role>
</name>
<name type="Personal Name" authority="">
<namePart>Eka Taufiq F., MT</namePart>
<role><roleTerm type="text">Dosen Pembimbing 2</roleTerm></role>
</name>
<typeOfResource manuscript="yes" collection="yes"><![CDATA[mixed material]]></typeOfResource>
<genre authority="marcgt"><![CDATA[bibliography]]></genre>
<originInfo>
<place><placeTerm type="text"><![CDATA[Teknik Mesin]]></placeTerm></place>
<publisher><![CDATA[FTI]]></publisher>
<dateIssued><![CDATA[2019]]></dateIssued>
<issuance><![CDATA[monographic]]></issuance>
<edition><![CDATA[0]]></edition>
</originInfo>
<language>
<languageTerm type="code"><![CDATA[en]]></languageTerm>
<languageTerm type="text"><![CDATA[English]]></languageTerm>
</language>
<physicalDescription>
<form authority="gmd"><![CDATA[Text]]></form>
<extent><![CDATA[]]></extent>
</physicalDescription>
<note>Transportasi menjadi bagian yang sangat penting bagi kehidupan manusia, pada saat ini salah satu kendaraan yang banyak dikembangkan adalah mobil listrik. Salah satu komponen penting pada kendaraan mobil listrik roda tiga adalah tilting mechanism, komponen ini digunakan untuk dapat membuat mobil bermanuver dengan baik pada berbagai kondisi. Sehingga perlu diperhitungkan dimensi tilting mechanism yang kuat dengan memilih bahan yang digunakan adalah S20C . Pada penelitian ini dilakukan analisis pada delapan belas kondisi, dari hasil penelitian didapat reaksi pada roda depan maksimum yaitu pada kondisi berbelok turun diperlambat. Gaya reaksi terbesar pada 2 roda depan adalah RDL = 756,17 N dan RDR = 358,52 N. Dari reaksi tersebut bisa didapatkan dimensi komponen. Hasil dimensi yang didapat dilakukan analisis menggunakan software solidworks dengan mendapatkan tegangan maksimum pada komponen penjepit garpu sebesar 2291353.50 N/mm2 di node 5433, defleksi sebesar 0.000063 mm di node 15480 dan faktor keamanan minimum yang terjadi sebesar 133,07 di node: 5432 pada batang penjepit garpu.</note>
<subject authority=""><topic><![CDATA[tilting mechanism, solidworks, analisis tegangan]]></topic></subject>
<classification><![CDATA[]]></classification><identifier type="isbn"><![CDATA[]]></identifier><location>
<physicalLocation><![CDATA[Setiadi Open Source ETD System]]></physicalLocation>
<shelfLocator><![CDATA[1889MS/19]]></shelfLocator>
<holdingSimple>
<copyInformation>
<numerationAndChronology type="1"><![CDATA[1889MS/19]]></numerationAndChronology>
<sublocation><![CDATA[My Library]]></sublocation>
<shelfLocator><![CDATA[1889MS/19]]></shelfLocator>
</copyInformation>
</holdingSimple>
</location>
<slims:digitals>
<slims:digital_item id="7165" url="" path="/122014159.pdf" mimetype="application/pdf"><![CDATA[PERANCANGAN SISTEM TILTING MECHANISM KENDARAAN RODA TIGA DENGAN PENGGERAK MOTOR LISTRIK]]></slims:digital_item>
</slims:digitals><recordInfo>
<recordIdentifier><![CDATA[8236]]></recordIdentifier>
<recordCreationDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2019-03-01 15:17:16]]></recordCreationDate>
<recordChangeDate encoding="w3cdtf"><![CDATA[2020-09-14 15:36:55]]></recordChangeDate>
<recordOrigin><![CDATA[machine generated]]></recordOrigin>
</recordInfo></mods></modsCollection>