// <![CDATA[KAJIAN KAPASITAS PENAMPANG LANTAI KOMPOSlT JEMBATAN RANGKA BAJA SISTEM CORRUGATED STEEL PLATE (CSP)]]> Setyo Hardono, S.T.,M.T. Dosen Pembimbing 2 Aswandy, Ir.,M.T Dosen Pembimbing 1 Ridwan Hermawan Sukmana/22-1998-026 Penulis
Permasalahan yang terjadi adalah banyaknya jembatan rangka baja yang rusak dengan sistem Corrugated Steel Plate, terutama bagian lantai jembatan, sehingga perlu dicari solusinya. Penelitian dilakukan dengan cara membuat benda uji di laboratorium dengan ukuran panjang 3.55m, lebar 0.66m dan tinggi 0.25m. Benda uji terdiri dari 3 tipe (6 benda uji), dengan menggunakan connector dan modifikasi tulangan dan dibebani secara statik sampai runtuh. pengujian dilakukan dengan menggunakan alat pengukur dial untuk mengetahui lendutan, demec untuk mengetahui regangan beton dan strain gage untuk mengetahui regangan baja. Kemudian hasil tersebut dianalisa untuk mengetahui perilaku kekompositan benda uji dan kapasitas momen. Dari haisl pengujian benda uji diperoleh hasil unutk daerah momen positif, benda uji tipe 4 berperilaku komposit sampai dengan beban 1260kN dan pengujian dihentikan karena kapasitas alat tidak bisa lebih dari 1260kN, benda uji tipe 5 berperilaku komposit sampai dengan beban 450kN dan dapat menahan momen sampai dengan 157.840kNm dan benda uji tipe 6 berperilaku komposit sampai dengan beban 250kN dan dapat menahan momen sampai dengan 155.106kNm, untuk daerah momen positif ini sudah kuat menahan momen akibat beban truk sedangkan untuk momen negatif tidak kuat menahan momen akibat beban truk sehingga perlu diperkuat lagi.