Detail Cantuman

Penelitian ini mengemukakan studi analisis gradasi agregat dengan menggunakan pendekatan permukaan spesifik. Studi ini dilakukan untuk mendapatkan sifat-sifat campuran beraspal yang direncanakan berdasarkan luas permukaan spesifik.
Pengertian umum permukaan spesifik adalah perbandingan luas permukaan butiran terhadap berat atau volumenya. Studi ini diawali dengan pengumpulan data dan percobaab laboratorium. Gradasi yang dijadikan sebagai acuan dalam penelitian ini adalah LASTON Tipe II, dengan permukaan spesifik tertentu dan nilai tersebut dihampiri oleh gradasi actual yang direncanakan berada diluar batas-batas gradasi acuan. Anggapan dasar bahwa apabila berat yang dimiliki gradasi acuan dan gradasi actual sama, maka permukaan spesifiknya bernilai sama atau berdekatan dan jumlah aspal yang diperlukan untuk menutupi butiran akan sama.
Percobaan laboratorium telah dilakukan untuk mendapatkan [arameetr Marshall yang dijadikan sebagai bahan pembanding antara campuran gradasi acuan dan sampuran gradasi actual. Parameter pengujian yang diperbandingkan adalah stabilitas, kelelehan, rongga dalam campuran, rongga antar agregat, kepadatan, rongga terisi aspal, dan hasil bagi Marshall.
Percobaan dengan uji Marshall ini mengindikasikan bahwa pendekatan permukaan spesifik sebagai dasar penentuan gradasi dapat digunakan. Tetapi untuk pembuktian yang lebih lanjut sebaiknya melakukan uji terhadap keawetan, kelenturan, tahanan geser, dan ketahanan kelelahan.